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Miguel Ángel Serra, Abogado, Economista, Socio fundador de Legalley | Yachting · Aviation · Real Estate, publica en Flynews, portal de información aeroespacial y de defensa en español, su artículo sobre la casuística de la exención del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT) en la aviación corporativa y el cómputo de las horas de vuelo para propietarios y entidades vinculadas.

Miguel Ángel Serra, Socio fundador de Legalley | Yachting · Aviation · Real Estate, expone en Aviación Digital, el portal de información aeronáutica, su visión acerca de los supuestos de exención del IEDMT en relación con las aeronaves y las horas de utilización de las mismas por partes vinculadas fuera del espacio aéreo español.

El Diario de Mallorca invita a su Tribuna de opinión a Miguel Ángel Serra, abogado, economista, y socio fundador de LegaLLey+, que nos ofrece una reflexión sobre la necesidad de eliminar o reformar el IEDMT que, junto con el IVA, lleva a nuestro país a alcanzar la fiscalidad indirecta más alta del mundo en el sector náutico.

Miguel Ángel Serra expone en la Tribuna de Naucher Global la necesidad de eliminar o reformar el IEDMT, impuesto que en nuestro país alcanza la fiscalidad indirecta más alta del mundo.
Las razones son obvias, proporcionar a la industria náutica española la oportunidad de competir en igualdad de condiciones con el resto de países del Mediterráneo.

Spain still cannot compete in Europe when it comes to attracting large yachts.
Miguel Ángel Serra presents his vision in the January 2023 issue of “The Islander Magazine·”.

Miguel Ángel Serra Guasch, socio fundador de LegaLLey+, sube a la Tribuna de Opinión del Diario de Mallorca para ofrecernos un análisis sobre la situación actual del marco normativo aplicado en España, responsable de la limitación de la competitividad del turismo náutico español frente al resto de países Europeos.

Lawyer & Economist, Miguel Ángel Serra, proposes a strategy to help evolve the Spanish yacht market…

Miguel Angel Serra, Legal and Tax Advisor of ASOCIACION NACIONAL DE EMPRESAS NAUTICAS, Founding Partner of LegaLLey+ and responsible of the Legal Affairs Working Group of Balearic Marine Cluster, analyses the current situation of the regulatory framework applied in Spain responsible for limiting the competitiveness of the Spanish marine leisure market compared to other European countries.

Miguel Ángel Serra, Asesor legal y fiscal de ASOCIACION NACIONAL DE EMPRESAS NAUTICAS, Socio fundador de LegaLLey+ y responsable de la Comisión de Asuntos Legales de Balearic Marine Cluster, analiza la situación actual del marco normativo aplicado en España responsable de la limitación de la competitividad del mercado náutico español frente al resto de países Europeos.